تفاوت تعلیق آمریکایی ، آلمانی و هوا چیست؟

تفاوتهای معنی داری بین تعلیق آمریکا ، تعلیق آلمان و تعلیق هوا وجود دارد و موارد زیر یک مقایسه دقیق از این سه سیستم تعلیق است:

I. تعلیق آمریکایی

خصوصیات ساختاری:

بازوی راهنما از چندین صفحه فولادی جوش داده شده و دارای طراحی "پرتو I" است. براکت جلو نسبتاً کوچک است. ناحیه تماس بازوی و محور راهنما بزرگ است و عملکرد پشتیبانی جانبی وسیله نقلیه خوب است.

ویژگی های عملکرد:

سفتی بزرگ ، صافی نسبتاً ضعیف. مناسب برای شرایط بهتر جاده ، سکته مغزی نسبتاً کوتاه. ساختار کم هزینه ، ساختار نسبتاً ساده.

جرمن تعلیق 

ویژگی های ساختاری:

بازوی راهنما مانند ساختار بهار صفحه فلزی سنتی ، به طور کلی یک قطعه یا چند قطعه ، جعل مستقیم و شکل گیری است. عملکرد تحمل بار بهتر است ، شکل بازوی راهنما می تواند خم شود ، سکته مغزی کیسه هوا نسبتاً طولانی است.

ویژگی های عملکرد:

عملکرد میرایی برتر و سازگاری بهتر با شرایط جاده. مناسب برای شرایط پیچیده جاده و حمل و نقل سنگین. قابلیت اطمینان بالا و چرخه نگهداری طولانی.

تعلیق iii.air

خصوصیات ساختاری:

این ماده عمدتاً از کیسه هوا ، بازوی راهنما ، شیر کنترل و غیره تشکیل شده است. کیسه هوا را می توان به طور خودکار با توجه به بار وسیله نقلیه و شرایط جاده تنظیم کرد تا بهترین اثر تعلیق را ارائه دهد.

ویژگی های عملکرد:

راحتی سوار شدن زیاد ، می تواند به طور موثری برآمدگی های موجود در وسیله نقلیه را کاهش دهد. ارتفاع تعلیق قابل تنظیم است ، که برای وسیله نقلیه مناسب است که در شرایط مختلف جاده بهترین نگرش را حفظ کند. مناسب برای طیف گسترده ای از بارها و شرایط جاده ای ، با طیف گسترده ای از سازگاری.

به طور خلاصه ، تعلیق آمریکایی ، تعلیق آلمان و تعلیق هوایی کامیون ها ویژگی های خاص و صحنه های قابل اجرا را دارند. در هنگام انتخاب ، لازم است که آنها را با توجه به نیازهای خاص استفاده ، شرایط جاده و نیازهای بار در نظر بگیرید.