چگونه نیمه تریلرها و تریلرهای کامل با یکدیگر متفاوت هستند؟

کششنیمه تریلرشامل یک واحد جلوی جداگانه در حال بکسل یک جعبه باری است که در آن می توان جلوی آن را از جعبه بار جدا کرد. دو نوع ترکیب تراکتور تریلر وجود دارد: نیمه تریلر ، که در آن خود تریلر دارای یک جعبه باری است اما یک جعبه اضافی را می توان برای راحتی در آن قرار داد و امکان جدایی را فراهم می آورد. این معمولاً به عنوان نیمه تریلر گفته می شود. دیگریتریلر کامل، همانطور که از نام آن پیداست ، می تواند از وسیله نقلیه بکسل جدا شود و به یک وسیله نقلیه جداگانه برای بکسل نیاز دارد.

در بخش حمل و نقل کشور من ،دیواره جانبی نیمه تریلرهاشیوع دارند و نقش مهمی در حمل و نقل بار دارند. بسته به برنامه ، می توان نیمه تریلرها را به انواع مختلفی از جمله ستون ، حصار ، تخت خواب کم ، حرفه ای ، مخزن ، کانتینر ، اسکلت و موارد دیگر طبقه بندی کرد.

به طور معمول ، نیمه تریلرها فاقد نیروی محرکه هستند و به قدرت وسیله نقلیه بکسل متکی هستند و نیاز به کشیده شدن نیمه تریلر دارند. از این رو ، بسیاری از افراد در این صنعت به صورت محاوره ای به نیمه تریلرهای دیواره جانبی به عنوان تریلر یا MOP اشاره می کنند.

نیمه تریلر و تریلر مدل های یکسان نیستند ، اگرچه هر دو به وسایل نقلیه غیر شخصی که به منبع تغذیه خارجی نیاز دارند ، اشاره دارند. تمایز اصلی در روش های اتصال آنها به وسیله نقلیه بکسل نهفته است. نیمه تریلر از طریق یک سیستم زین و کشش متصل می شود ، که از طریق مکانیسم های قفل ایمن می شود ، در حالی که تریلر از طریق میله کششی وصل می شود و از قلاب وسیله نقلیه بکسل آویزان می شود.

از لحاظ بصری ، هنگام اتصال ، قسمت جلویی نیمه تریلر در پشت وسیله نقلیه بکسل قرار دارد و از زین برای فرمان استفاده می کند. در مقابل ، اتصال تریلر امکان حرکت یا نوسان را فراهم می کند و باعث افزایش انعطاف پذیری برای شرایط پیچیده جاده می شود اما به طور بالقوه بر ثبات در طول سفر تأثیر می گذارد.

با توجه به این خصوصیات ، تریلرها معمولاً در مزارع ، فرودگاه ها ، ایستگاه ها و پارک های لجستیک مورد استفاده قرار می گیرند ، و از سناریوهای حمل و نقل تخصصی پذیرایی می کنند. هر دو تریلر و تریلر به طور کلی از پل های پشتیبانی بدون قابلیت رانندگی یا فرمان استفاده می کنند. نیمه تریلرها می توانند در تناژ پل از 13T تا 25T قرار بگیرند ، با گزینه های سبک وزن در حدود 10T و نسخه های سنگین بیش از 80T. از طرف دیگر ، تریلرها تمایل به داشتن ظرفیت تناژ پایین تر ، به طور معمول بین 3T تا 10T دارند که 5T و 8T رایج ترین آنهاست.