Sinotruk Howo NX 6x4 کامیون باری

کامیون شاسی باری Sinotruk Howo NX 6 × 4 یک سکوی حمل و نقل بسیار سازگار است که به طور خاص برای سناریوهای حمل و نقل بین المللی ساخته شده است. طراحی مدولار آن با انواع مختلف روبنا از جمله ظروف ، جعبه های زباله و مخازن سوخت سازگار است. ساختار تمام چرخ 6 × 4 ، کشش قدرتمندی را فراهم می کند ، و آن را به ویژه برای توسعه زیرساخت ها ، تدارکات بندری و نیازهای حمل و نقل سنگین در کشورهای در حال توسعه مناسب می کند. با دوام و انعطاف پذیری خود ، به یک شریک قابل اعتماد برای ناوگان جهانی تبدیل شده است.

Sinotruk Howo NX 6 × 4 کامیون باریمقدمه

شاسی Howo NX مانور قابل توجهی در سایت های ساخت و ساز گل آلود و حیاط های باریک از طریق یک چرخ چرخ کوتاه (تقریباً 3.4 متر + 1.4 متر) به دست می آورد. مخزن سوخت بزرگ باعث کاهش فرکانس سوخت گیری در مناطق از راه دور می شود ، در حالی که سیستم خنک کننده پیشرفته و پوشش ضد خوردگی از توانایی عملیاتی همه آب و هوای در مناطق گرمسیری و بارانی برخوردار است. ویژگی های ایمنی اساسی شامل یک سیستم ترمز ضد قفل ABS است که دارای یک قفل دیفرانسیل مکانیکی اختیاری برای افزایش ثبات در سطوح لغزنده و پشتیبانی کامل از نیازهای شخصی سازی درایو سمت راست در جنوب شرقی آسیا ، آفریقا و سایر مناطق است.

Sinotruk Howo NX 6 × 4 کامیون باریمشخصات

جزئیات کامیون شاسی باری Sinotruk Howo NX 6 × 4

کامیون شاسی باری Sinotruk HOWO NX 6 × 4 مجهز به موتور دیزلی با مسافت پر آب (نسخه های 400-460 اسب بخار) است که با یک گیربکس قابل اعتماد جفت شده است ، بدون زحمت دامنه های شیب دار و زمین های ناهموار را تسخیر می کند. شاسی تقویت شده و طراحی سبک وزن ضمن کاهش وزن خود ، ظرفیت بار را افزایش می دهد و باعث افزایش ظرفیت بار می شود. این کابین از اولویت های عملی و راحتی برخوردار است ، که دارای پنجره های دید گسترده ، تهویه مطبوع اساسی و صندلی های ضد لرزش است و آن را برای محیط های با درجه حرارت بالا و گرد و غبار مناسب می کند. اجزای کلیدی برای بازارهای صادراتی بهینه شده اند و یک شبکه جهانی نگهداری از قطعات یدکی کارآمد و راحت را تضمین می کند.

Sinotruk Howo NX 6 × 4 کامیون باریکاربرد

در مهندسی زیرساخت ، این شاسی برای حمل و نقل کارآمد ماسه ، شن و مصالح ساختمانی با اجسام کامیون کمپرسی سازگار است و از درایو گشتاور بالا آن استفاده می کند تا به راحتی شیب های سایت ساخت و ساز و جاده های بدون آب را انجام دهد. در سناریوهای تدارکات پورت ، طراحی شاسی پایین بارگذاری سریع و تخلیه ظروف را تسهیل می کند و آن را به یک راه حل کوتاه ایده آل در بین پایانه ها و انبارها تبدیل می کند. همچنین این یک انتخاب ایده آل برای حمل و نقل منابع است که قادر به تثبیت حمل و نقل میانه از مسافت از مواد معدنی و سوخت ها از سایت های معدن گرفته تا کارخانه های فرآوری در هنگام مجهز به مخازن سوخت یا جعبه های باری فله است. طراحی بهینه شده آن برای شرایط جاده ای از راه دور در جنوب شرقی آسیا و آفریقا ، آن را به عنوان مدل اصلی برای ناوگان حمل و نقل مرزی قرار می دهد.